ご覧頂きありがとうございます。
色々な調整が出来るタイプなので、自分に合ったセッティングが可能です。アスリート向けのクラブですが460ccのヘッドにしては軽く振り抜くことが出来、ヘッドスピードの遅い私でも十分使えました。
シャフト・グリップ・ヘッドカバーは、全て純正のままの仕様となっています。・シャフト：TM1-116・フレックス :Ｒ
・ロフト角 :10.5°
・グリップ : 純正
・ヘッドカバー : 有り
隔月ゴルファーでアスリートでもなので、このタイプのクラブとしては主観ではありますが綺麗な部類に入ると思います。気になるキズは5枚目の写真ヘッドの後方、真ん中よりやや右側に塗装のハガレがあり黒ペンでアタッチしてあります。そのほかは通常使用によるスリ傷等です（写真を参照願います）。
詳しくは下記を参照ください。https://tmag8624.jp/tm_japan/doc/151007_01.pdf

お譲りする物は下記の通りです・クラブ本体・ヘッドカバー
【メーカー資料】『M1 ドライバー』ては、7 層からなる複合素材”グラファイト・コンポジット”を、新たにクラウンに採用したことて、さらなる軽量化と低重心化を図り、重心位置をフェースセンター方向に移動させたことて、ボール初速アップに貢献。また、進化した「フロント・トラック・ウェイト・システム」と、新開発の「バック・トラック・ウェイト・システム」からなる、新たな調整機能「T トラック・システム」により、弾道やスピン量のより細かい調整が可能になり、多くのゴルファーに最適な弾道を提供します。これにより、テーラーメイドが目指すドライバーの飛距離を最大化する理想値、「打ち出し角 17°/バックスピン 1700rpm」に近づけることて、より多くのゴルファーを最適な弾道と飛距離の向上へと導きます。

【お願い事項】いろいろな方とお取引を行う関係で、お願い事項が増えております。不本意ではありますがご納得の上で入札をお願いします。
自己都合のキャンセルは、落札者都合で削除し評価へ事実をしっかり記載させて頂きます。
落札者様からの処理が先の場合は、終了後・24時間以内にコメントでも結構ですので何らかのアクションをお願いします・48時間以内の決済処理をお願いします対応頂けない場合は、落札者都合で取り消します。受取連絡の処理は、・商品到着後48時間以内にお願いします
「新規」「マイナス評価が5％以上有る方」や、正当な理由で上記時間内に対応できない場合は必ず入札前にＱ＆Ａからご一報願います。 連絡さえ頂ければ入札を歓迎します。連絡無しの入札やお取引状況によって、当方の判断で取り消します。なお、悪い評価が10以上ある方は理由の如何を問わず入札をご遠慮下さい。（2022年 4月 14日 19時 01分 追加）質問への回答が違っていたので訂正します。（誤）長さ：45.25インチ（正）長さ：45.5インチ
なお、Dataはオークション上のリンクを参照頂ければ載っております。